走在梅城的绿牌车大街小巷，可以看到不少挂着“绿牌”的前月汽车穿梭其中，新能源车逐渐进入梅州市民的梅州AG超玩会家庭。新能源车不断增长的新增注册数据也印证了这一点。记者9日从梅州市公安局交警支队车管所了解到，多辆今年1-7月，同比我市新能源汽车新车注册数量800多辆，增梅州人同比去年增长33.33%，爱电同比2019年同期增长约50%，绿牌车新能源车销量创新高。前月截至7月底，梅州全市新能源车保有量为3000多辆，新增AG超玩会在全市汽车保有量的多辆占比逐年增加。

走在梅城的同比大街小巷，可以看到不少挂着“绿牌”的增梅州人汽车穿梭其中。

连日来，记者走访梅城多家新能源车品牌店了解到，今年来，我市市民购买新能源车的热情持续高涨，新能源车的销量屡创新高。

近日，记者在位于梅州市梅江区三角镇的广汽埃安新能源梅州俊诚店内看到，一辆外形美观的新能源汽车摆放在展厅中，工作人员正在为意向购买者介绍车辆的相关情况。“今年上半年，我们店的新能源汽车销量是2020年、2019年同期的好几倍。”该店总经理张晨庆告诉记者，根据《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》，以旧换新新能源车比换传统燃油车可获得更高的补贴，再加上新能源车免购置税，叠加厂家给出的购车优惠，消费者购买一辆车可以节省数万元，这让不少市民选择换购新能源车。

梅城某品牌新能源汽车店内，工作人员正在为客户介绍车辆的相关情况。

梅州鸿彤比亚迪4S店总经理林燕也直言：“选购比亚迪新能源汽车可享主机厂家置换补贴和广东省的‘以旧换新’补贴，还可以免购置税、免车船税，以前大家过来买车主要是看传统燃油车，现在基本都是直接奔着新能源车来的。”林燕告诉记者，目前该店约30%的客户是在政策激励下购买新能源车的。该店新能源车销量占比从去年的30%涨至今年的90%左右，直接反映出广大消费者对新能源车的认可。

价格较实惠的小型纯电动车销量更是屡创新高。其中，梅州市兴隆达汽车贸易有限公司销售数据显示，今年来，该公司五菱宏光MINI销量呈每月增长的趋势，7月成交量最高，共交车68辆、近20辆车的订单未交车，环比增长约56%。

新能源车越来越受市民青睐，与政策推动、产品质量提升、基础设施逐渐增加等各种因素相关。多家新能源车品牌店销售人员表示，我市新能源汽车用户主要为30岁至45岁的群体，其中大多用户家中已有一辆传统燃油汽车，在购买第二辆车时选择新能源汽车。

“购买新能源车时，能享受相关免税政策。开车时，新能源车一公里只需五分钱电费成本，相比燃油车一公里五、六毛钱的成本低很多。”市民孙先生在家里有一辆燃油车的基础上新买了一辆新能源车，他告诉记者，他用慢充即直接使用220v的电压充电，6小时就可以充满，城区内仅上下班使用可以用好几天。此外，新能源车靠电机驱动，不需要机油等常规保养，这也让他觉得省事、方便。

充电桩的增加是不少市民选择新能源车的重要原因，图为市民在公共停车区域为新能源车充电。

“我们家已经有一辆燃油车了，购买这辆小型新能源车主要是考虑到接送孩子上学、放学和买菜都很方便。”家住梅城江南的二孩妈妈林女士今年新买了一辆新能源车，她表示，养护成本低、驾驶感觉好、质保期长是她选择新能源车的理由。

梅州城区和各县（市、区）充电桩的陆续增加是不少市民选择新能源车的重要原因。家在梅县区程江镇的李先生前几年新购了一辆新能源车，他告诉记者，以前他一般在家充满了电才敢出远门。近年来，随着充电桩设施逐渐增加，在公园、商场、旅游景区、高速服务区等公共停车区域都可充电，这让他出门更有“安全感”。

在运营市场新能源车也占有一席之地。记者从梅州市交通运输服务中心了解到，目前，梅州城区（含梅县区）的公共汽车100%采用新能源汽车，部分网约车是新能源车。

图文/梅州日报记者：严海苑

实习生：彭彬

通讯员：张冠华

编辑：张晓珊

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